PLANETA FUSCA

Vamos ajudar ao nosso amigo Ronaldo Magrão

2012-02-17T17:25:00.000-03:00

SOLICITAÇÃO DE DOAÇÂO DE SANGUE PARA MAGRÂO (Ronaldo Pedro Vilela)

Conforme comunicado enviado pelo Johnny Vilela, seu filho, o Magrão foi submetido à uma operação em seu coração para implante de duas válvulas cardíacas artificiais e agora ele pede a quem puder ir até o Hospital Beneficência Portuguesa em São Paulo para doar sangue em nome de Ronaldo Pedro Vilela.

A doação é importante para colaborar com o Magrão de modo que ele possa repor o sangue que está sendo empregado em seu tratamento.

Vamos doar sangue em nome deste amigão de todos!!!

11º Encontro do Volks Clube do Ceará - 16-02-2012

2012-02-17T08:44:00.000-03:00

Hoje tem encontro do Volks Clube do Ceará

2012-02-16T09:45:00.000-03:00

O Volks Clube do Ceará convida para mais um encontro mensal a ser realizado hoje, Quinta Feira (16), a partir das 20 horas no Parque do Cocó.

Haverá a comemoração dos aniversariantes do mês de Fevereiro.

SANDRO EVELTON - 11/02

FRED GUILHON - 15/02

RAFAEL FROTA - 25/02

FRANCISCO VILMAR - 26/02

Love Bugs Parade 2011

2012-02-14T12:42:00.000-03:00

Este evento aconteceu em Bruxelas, Bélgica, onde fica localizado o Autoworld Brussels Museum

Dica: Marcelo Meireles Bahia

Cinco Milhões e Cinquenta Mil Visitas. Obrigado!

2012-02-14T11:45:00.000-03:00

3º Carnaval de Antigos. Bloco Empurra que ele pega e Banda Periquito da Madame

2012-02-13T12:20:00.002-03:00

O Planeta Fusca parabeniza aos organizadores do Bloco Empurra Que Ele Pega (Paulo Fiúza) com a Banda do Periquito da Madame (Jânio Soares) pelo grande evento.

Sabemos que não é fácil organizar um evento deste porte e principalmente sem a colaboração dos órgãos públicos e a falta de interesse de alguns Cubes de automóveis antigos.

Sentimos falta do Clube do Corcel, Puma Clube a pouquíssima presença do Museu do Automóvel.

Discordando de um "companheiro polemico" do nosso meio, o Volks Clube do Ceará teve o maior número de veículos presente entre todos os clubes.

De acordo com os registros fotográficos do evento os números são esses:

Volks Clube com 19 veículos e 33 sócios.

Jeep Clube "aproximadamente" 12 veículos.

Fusca Mania "aproximadamente" 10 veículos.

Museu do Automóvel "aproximadamente" 10 veículos.

MP Clube com 10 veículos. (De acordo com informações do presidente do clube)

Chevrolet Opala Clube com 5 veículos.

Clube do Corcel 0 veículos.

Puma Clube 0 veículos.

E muitos outros veículos sem clubes.

Sempre haverá críticas de alguns e elogios de outros.

Mais uma vez, parabéns pelo belo evento e iniciativa!

Vamos as fotos

A arte de assassinar um Fusca

2012-02-12T09:20:00.000-03:00

"ATENÇÃO"

IMAGENS REALMENTE FORTES!

DESACONSELHÁVEL PARA CARDÍACOS, PESSOAS SENSÍVEIS, CRIANÇAS E IDOSOS!

Fotos enviadas por Fernanda Cunha, João Carvalho, Marcos Mofar e Tereza Leite

Pequenos motores

2012-02-11T03:55:00.000-03:00

Você já viu um Fusca rebaixado de verdade???

2012-02-10T08:45:00.001-03:00

Dica: Reginaldo Pazinatto

A arte de assassinar um SP2

2012-02-08T17:54:00.000-03:00

Fotos enviadas por Fernando de Castro

Fusca da leitora

2012-02-08T07:11:00.001-03:00

Proprietária: Luana Boer Lamb
Cidade: Cerro Branco - RS.
Fone: 9112-0619
MSN: gauchinha_cb@hotmail.com
E-Mail: luanalamb1988@gmail.com

Corrigindo a história

2012-02-07T13:01:00.001-03:00

Primeiros modelos deixam a fábrica de São Bernardo do Campo em janeiro de 1959

Segundo o Mestre Alexander Gromow, esta foto é uma das barbaridades que a VW do Brasil divulga erradamente.

A legenda que a VW do Brasil coloca nesta foto é "Primeiros modelos deixam a fábrica de São Bernardo do Campo em janeiro de 1959" é uma grossa besteira.

Os carros a partir de 1959 no Brasil tinham janela traseira retangular e não oval como aparece na foto.

O que esta foto mostra é uma série de carros montados na Fábrica Anchieta, pois a montagem de carros a partir de CKD's, iniciada pela Brasmotor com carros de suas janelinhas em 1951, passou para a primeira localidade da VW do Brasil na Rua do Manifesto em 1954 (apesar de ser inaugurada em 1953) - já com carros de vigia traseira oval, finalmente passou para a localidade Anchieta em 1957.

Como é triste ver a própria VW do Brasil divulgar bobagens, que depois são difícies de serem reconduzidas à verdade histórica...

Uma Jovem Senhora Discreta e Atraente. Brasília 1979

2012-02-07T12:16:00.002-03:00

Proprietário: José Filho - Membro do Volks Clube do Ceará

Réplica do Herbie no Auto Esporte em 05-02-2012

2012-02-06T09:56:00.001-03:00

Matérias:

01. Saiba como fazer uma revisão do carro na garagem.

02. Réplica do Herbie é idêntica ao original.

03. 2012 terá mais de 70 lançamentos de carro.

Fotos do 20º Automobile em Fortaleza - 04-02-2012

2012-02-05T20:21:00.000-03:00

Cinco Milhões de Acessos. Obrigado!

2012-02-04T14:23:00.001-03:00

20º Automobile neste Sábado

2012-02-03T13:43:00.000-03:00

1º encontro mensal do ano do Puma Clube Ce. 02-02-2012

2012-02-03T09:34:00.000-03:00

Fotos Antigas. Um passado romântico.

2012-02-01T10:50:00.000-03:00

Fotos enviadas por João Fernando Basdão Magalhães

Santana MI 2000 Ano 1999 a venda

2012-02-01T10:05:00.001-03:00

CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO

Marca//modelo: Volkswagen Santana MI 2000.

Ano: 1999.

Combustível: Gasolina.

Opcionais: Ar/Trava(na chave) Alarme.(de fabrica). Direção Hidráulica. Toca Fitas Volks Line.

Obs. Esse carro está desde os 1.000 Kms com nossa família (Estar em meu nome). Um carro pra pessoas exigentes com apenas 42.000 Kms muito bem cuidado e zelado.

Valor: R$ 20.000,00 (Aceito propostas, dependendo recebo outro ou moto)

Local: O carro encontra-se em Fortaleza, Ceará.

Proprietário: Dárcio Prata

E-Mail: prata.1955@gmail.com

Fones: (85) 8784.1661 - 9974.1155

ATENÇÃO: Todas as fotos, informações e dados acima são de responsabilidade do proprietário do veículo.

O Planeta Fusca apoia Izabel Romcy para Presidência do Volks Clube do Ceará

2012-02-01T02:20:00.005-03:00

Planeta Fusca comemora Dia Nacional do Fusca juntamente com o Volks Clube do Ceará (Parte 1)

2012-01-30T11:03:00.000-03:00

Neste último Sábado (28) o Planeta Fusca e o Volks Clube do Ceará comemoraram o Dia Nacional do Fusca com um almoço no Apoema Ecopark - Terra da Aventura na cidade de Pacatuba.

Saímos de Fortaleza do Posto Sobral & Palácio as 10 horas chegando por volta das 11 horas.

Além da deliciosa feijoada, foi comemorado o aniversário da Diretora Social e candidata a Presidência do Volks Clube do Ceará, Izabel Romcy. Comemoramos também o niver dos aniversariante do mês de Janeiro que estiveram presentes no evento o Dr. Luiz Crescêncio e a Sra. Gil Paranhos.

Houve distribuição de vários brindes aos sócios presentes.

Confira as fotos:

A saída de Fortaleza

Na estrada

Chegando em Pacatuba

A chega no Parque

Os besouros

Um pouco do Parque

A festa

Os parabéns

O sorteio dos brindes

Capô de Fusca. Aprecie com moderação!

2012-01-27T18:45:00.000-03:00

Planeta Fusca e Volks Clube do Ceará comemorarão Dia Nacional do Fusca neste Sábado (28)

2012-01-26T16:18:00.000-03:00

CLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR

O Volks Clube do Ceará e o Planeta Fusca tem o prazer de convidar os sócios amigos e leitores para a comemoração DO DIA NACIONAL DO FUSCA e o nosso 10º ENCONTRO que será realizado no próximo Sábado, dia 28 em um passeio ao Complexo Apoema Ecopark no município de Pacatuba.

A saída será "PONTUALMENTE" as 10 HORAS do posto Sobral & Palácio na Av. Aguanambi com o viaduto da Av. 13 de Maio.

O pagamento no valor de R$ 30,00 (trinta reais) por pessoa que dará direito a entrada no Ecopark, almoço com refrigerante e água mineral, deverá ser efetuado na entrada do Complexo Apoema Ecopark.

Será permitida pela administração do Ecopark a entrada e consumo do seu próprio Whisky.

Somente será permitido a entrada no Ecopark os Fuscas e seus derivados. Os demais veículos antigos ficarão em estacionamento reservado.

IMPORTANTE:

Se beber, não dirija!

Se for beber, leve alguém habilitado e abstento para conduzir seu veículo.

Sua presença é muito importante para nós!

Encontro do Dia Nacional do Fusca em Curitiba no último dia 22-01-2012

2012-01-26T10:32:00.000-03:00

Fotos enviadas por Geraldo Francisco Arruda

Classic Cars Fortaleza e Fusca Mania Clube comemoraram o Dia Nacional do Fusca

2012-01-25T16:45:00.000-03:00

O Classic Cars Fortaleza e Fusca Mania Clube comemoraram o Dia Nacional do Fusca no BNB Clube de Fortaleza (Aldeota) no ultimo dia 22 (Domingo).

Estiveram prestigiando a festa representantes do Museu do Automóvel e do Volks Clube do Ceará.

Parabéns aos organizadores pela bonita festa.

40º Classic Cars Fortaleza. Em 21-01-2012

2012-01-25T16:01:00.000-03:00

Mais um Fusca roubado

2012-01-24T15:58:00.000-03:00

Prezados amigos,venho atraves desta pedir a ajuda de todos que puderem colaborar na divulgação da informação de mais um fusca roubado,moro em carapicuiba,zona oeste de sp e na madrugada do dia 14/12/2011 mais ou menos as 3:40 meu fusca foi levado de dentro da garagem onde eu moro,estouraram dois cadeados e deram um jeito em dois alarmes,o fusca está comigo à 16 anos,sou o segundo dono,a cor dele é bege vime,ano 85/86,alcool,tem o capô liso e sem maçaneta ,rodas aro 18 tsw kaialamy com pneus maxxis,freio à disco traseiro,tampa do tanque de combustível da moto rd 350,bancos recaro em courvim,painel digital do kadet gsi com fundo azul,tenho informação de que foi visto na região de mauá,gratifico a quem der informação sobre a localização dele,o email é do meu irmão que mora comigo,abraços para todos.

E-Mail Recebido em 21-01-2012

Enviado por Deni Moreira - bolao26@hotmail.com

ATENÇÃO: Todas as informações e fotos contidos nesta postagem e de responsabilidade do E-Mail acima!

Quatro Milhões e Novecentas Mil Visitas. Obrigado!

2012-01-21T09:42:00.000-03:00

Professor aposentado tem coleção com 35 Fuscas em Fortaleza

2012-01-20T20:14:00.001-03:00

A paixão por fuscas do professor aposentado começou em 1968

A paixão do cearense Antônio Dragaud Ribeiro por Fuscas tem mais de 40 anos. O professor aposentado comprou o primeiro em 1968 e não parou mais. “Há quem diga que toda pessoa com mais de 30 anos de idade tem uma história com Fusca. É uma paixão nacional”, diz Ribeiro, que comemora junto com outros fãs do carro o Dia Nacional do Fusca nesta sexta-feira (20).

Hoje, aos 70 anos, sócio do Volks Clube do Ceará e amigo pessoal do Planeta Fusca (Fred Guilhon), ele guarda uma coleção com 35 Fuscas. No Brasil, o carro de origem alemã foi líder de mercado por 24 anos seguidos e vendeu 3,1 milhões de unidades.

Para guardar os carros, Antônio Ribeiro, que mora em um apartamento em Fortaleza, usa dois galpões e vagas alugadas de vizinhos. Entre as raridades do colecionador está um Fusca 1958, anterior à chegada da fábrica do veículo no Brasil. Mas o professor aposentado conta que o seu preferido é um modelo de 1969, cor verde folha. “Tenho de todos os gostos”, diz. O mais novo da coleção é de 1995, o chamado modelo Itamar.

O colecionador diz que o interesse por Fuscas surgiu pela praticidade do modelo. “Já tive Mustang, Belina, mas o Fusca é melhor. Tem resistência, mecânica simples e é econômico. Você consegue montar e desmontar sem problemas”, diz. A família de Ribeiro nunca implicou com a paixão do professor. “Minha mulher até já teve um Fusca e, sempre que pode, me acompanha nos eventos. Convivemos bem com isso”, diz.

A frota de Fuscas de Ribeiro não é fixa. “Compro mais do que vendo. Sempre pesquiso modelos para comprar e restaurar. Os modelos abaixo do ano 1970 só vendo se tiver repetido. Tenho dois do ano 1962 e do ano 1968”, diz. Os preços de Fuscas variam entre R$ 8 mil e R$ 20 mil, segundo o professor aposentado. Na coleção, apenas um, ano 1962, é placa preta, com 95% das peças originais.

Os veículos de Ribeiro passam por restauração constantemente e o gasto mensal é de R$ 3 mil. Mesmo com uma manutenção simples, peças “mais pesadas”, como as de motor, de modelos mais antigos precisam ser importadas, segundo o colecionador. “Não tenho ideia de quanto já gastei com meus Fuscas”, admite.

Tanto gasto gera cuidados e ciúmes. Os melhores modelos de Ribeiro ficam suspensos em cavaletes para não forçar a suspensão e os pneus. Apesar de garantir que a maioria dos Fuscas tem condição de rodar, o colecionador prefere não fazer longas viagens com os carros e circula geralmente em um outro modelo. “Sempre que ando com um dos Fuscas, chamo muito atenção", diz.

Essa matéria foi postada originalmente no G1.

DIA NACIONAL DO FUSCA

2012-01-20T04:38:00.001-03:00

Clique na imagem para ampliar

No dia 20 de janeiro é comemorado o Dia Nacional do Fusca. QUATRO RODAS testou diversas gerações e versões do modelo ao longo de sua história.

Setembro de 1961 - produzido no Brasil desde 59, o Fusca, inicialmente conhecido como Sedan, passou por seu primeiro teste na revista QUATRO RODAS.

Fevereiro de 1967 - modelo estreou motor 1300 no lugar do 1200 e ganhou mais 10 cv, totalizando 46 cv de potência.

Agosto de 1970 - dirigimos com exclusividade o Fuscão, versão que incorporou o motor 1500.

Outubro de 1974 - teste exclusivo com a versão 1600 S, também conhecida como Super Fuscão, que ganhou propulsor de 65 cv usado na Brasília e alcançou 136 km/h.

Maio de 1976 - colocamos lado a lado as versões 1300 L e 1600.

Setembro de 1979 - o carro mais barato do país na época voltou para nossa pista para comprovar que a mecânica era simples e robusta, mas desempenho e conforto ainda eram os pontos fracos.

Junho de 1980 - Era melhor comprar um Fusca a álcool ou a gasolina? QUATRO RODAS ajudou os leitores a tirarem a dúvida.

Maio de 1983 - 30 anos depois, o Fusca continuava resistente, mas desempenho, estabilidade e consumo ficavam abaixo dos rivais mais modernos.

Março de 1993 - Sua produção foi encerrada em 1986, mas o presidente Itamar Franco resolveu relançar o Fusca: na época, listamos 10 motivos para não comprar o modelo.

Outubro de 1993 - a volta oficial do Fusca: a VW apostou na lenda do carro para resgatar o sucesso.

Fevereiro de 1999 - na pele do New Beetle, o Fusca retornou mais uma vez ao Brasil. Agora, mais moderno e com novo motor 2.0.

Abril de 2009 - Cinquentenário do Fusca: relembre 50 fatos sobre o carro que conquistou o Brasil.

Fonte: Blog do Guilhon

New Beetles Estilosos

2012-01-19T11:02:00.000-03:00

Um exemplo a ser seguido!

2012-01-17T09:38:00.000-03:00

Agente de Transito de Vila Velha ES.

Esse é o cara que faz a diferença!

Comandantes da polícia de outros batalhões deviam tomar esse cara como exemplo...

Fotos Antigas - Brasil

2012-01-16T18:59:00.000-03:00

Fotos enviadas por Ricardo Mota, Jarbas Studart, Mansueto Magalhães, Vilma Silva e João Ferreira

Morre em Fortaleza Pedro Virgínio

2012-01-13T19:00:00.004-03:00

O Automobilismo cearense hoje chora a perda de um grande homem e pai dos projetos automobilísticos.

Faleceu hoje Sexta Feira o amigo Pedro Virgínio Onofre Barbosa que lutava contra um câncer e resolveu partir.

Seu velório será na Ethernus, na rua Pe. Valdevino e o enterro amanhã, Sábado as 16:00hs. no Parque da Paz.

Que Deus te receba com todas as honras que só os GRANDES merecem.

Conheça um pouco as obras de Pedro Virgínio:

O Homem

Sua vida, seus projetos

Buzio

Cucaracha

Tatuí

Tatuí II

Proton 1000

Proton 1600

Jaguaribe

Espron

CTM

Porsche

Gol

ST 2.0

Super Turismo

Pedro e sua amada Nilce

Veja mais em ProtonDesign

Porsche mostra novo Boxster

2012-01-13T11:15:00.000-03:00

A Porsche tem pressa. Após mostrar a nova geração do 911, a marca alemã revelou também o Boxster 2013. O conversível cresceu um pouco, mas perdeu peso.

O motor seis cilindros boxer da versão de entrada foi reduzido de 2,9 para 2,7 litros. Contudo, a potência aumentou 10 cv, chegando a 265 cv.

Já o Boxster S traz o mesmo bloco 3.4 de antes, mas com um leve aumento de potência. Agora são 315 cv, ante os 310 cv da geração anterior.

Os carros estarão disponíveis com câmbio manual de seis marchas ou com a moderna caixa automatizada PDK, de dupla embreagem e sete velocidades.

Ligado nos novos tempos, o esportivo recebeu sistema star/stop -- que desliga e liga o motor automaticamente em paradas rápidas, para poupar gasolina e poluir menos.

Na Alemanha, os preços da nova geração começarão em 48,2 mil euros, o equivalente a R$ 110 mil.

No Brasil, o modelo atual custa a partir de R$ 269 mil.

Fonte: Folha.com